BC Racing ER-Serie Toyota GT86 ZN6 (12-21)

Das Besondere an der ER-Serie ist die Möglichkeit, die beiden Dämpfungsphasen getrennt voneinander einzustellen. Die Druckstufe lässt sich über 30 Klicks am externen Ausgleichsbehälter justieren, die Zugstufe über weitere 30 Klicks an der Oberseite des Stoßdämpfers. In der Praxis steuert man mit der Druckstufe, wie stark die Fahrzeugfront beim Bremsen eintaucht – was entscheidend für den Grip beim Einlenken ist –, während die Zugstufe bestimmt, wie schnell die Federung wieder ausfedert. Entlastet sich die Vorderachse zu schnell, schiebt das Fahrzeug über die Vorderräder.

Komplettkit für alle vier Räder des Toyota GT86 ZN6 (12-21). Herstellerreferenz C-89-ER.

BC Racing bietet für dieses Fahrzeug vordere Domlager mit Sturz- und Nachlaufverstellung an; bei Interesse fragen Sie uns einfach. Die Fahrzeughöhe lässt sich einstellen, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Sicherungsring hält die Einstellung auch über viele Kilometer hinweg stabil. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.

Es stehen 6 Härtegrad-Kombinationen zur Verfügung. Die von BC Racing für dieses Fahrzeug als Standard definierte Konfiguration ist 10/8 kg/mm.