BC Racing RM Serie BMW X3 F25 xDrive (11-17)
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BMW
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Die Upside-Down-Bauweise zeichnet die RM-Serie aus. Da der Öl- und Gasbehälter an der Karosserie statt am Radträger befestigt ist, wird die ungefederte Masse reduziert, wodurch das Rad schneller auf jede Bodenwelle reagiert und den Bodenkontakt besser beibehält. Dieselbe Position schützt das Öl vor der Hitze der Bremsen, sodass die Dämpfung auch bei intensiver Beanspruchung stabiler bleibt. Er verfügt über eine 42-mm-Kolbenstange, die widerstandsfähiger gegen Seitenkräfte ist.
Komplettkit für alle vier Räder des BMW X3 F25 xDrive (11-17). Herstellerreferenz I-56-RM-MA.
Das Kit ist vom Typ MA. Vorne verfügt es über den Upside-Down-Dämpfer mit einstellbarem Sturz-Pillowball-Domlager, oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, bei denen das Originalteil wiederverwendet wird; hinten mit Gummilagern oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Die Hinterachse ist dadurch leiser als mit Pillowball-Lagern.
Die Höhe wird eingestellt, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Ring hält die Einstellung über die Kilometer hinweg stabil. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.
Die Lieferung erfolgt mit einer einzigen Federrate von 6/6 kg/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Einstellung.
Vor dem Kauf
Der Stoßdämpfer ist eine Kartusche in einem Gewindekörper, zwischen denen sich ein Fett befindet, das den Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Es muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, die das Öffnen oder den erneuten Druckaufbau des Dämpfers nicht erfordert. Aus diesem Grund richtet BC Racing diese Serie auf den Rennstreckeneinsatz aus und empfiehlt für ein Alltagsfahrzeug die Serien BR, DS, ER oder ZX.
Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element, die bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist weder von der Garantie von BC Racing abgedeckt, noch ein Grund für Rücksendungen. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.