BC Racing RM-Serie Renault Megane II FWD (02-09)

SKU: 0030798
Regulärer Preis €1.499,19 inkl. MwSt.
Federhärte vorne/hinten
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Kompatibel mit

Renault

Mégane
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Die RM-Serie verfügt über einen invertierten Einrohr-Stoßdämpfer, bei dem sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung reduziert die ungefederte Masse, wodurch der Reifen den Asphalt besser abtastet und auf unebenem Untergrund weniger springt. Zudem wird das Öl von der Hitze der Bremsen ferngehalten, die bei intensiver Nutzung über die Radnabe nach oben wandert und die Dämpfung erweichen kann. Die 42-mm-Kolbenstange bietet zusätzliche Widerstandsfähigkeit gegen seitliche Belastungen und hält die Lenkgeometrie stabil.

Komplettkit für die vier Räder des Renault Megane II FWD (02-09). Herstellerreferenz O-10-RM-MA.

Das Kit ist vom Typ MA. Vorne sind die Stoßdämpfer invertiert verbaut, mit einem einstellbaren Pillowball-Domlager für den Sturz oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden; hinten kommen je nach Fahrzeug Gummilager oder gar keine Domlager zum Einsatz. Die Hinterachse ist somit laufruhiger als mit Pillowball-Lagern.

Die Höhe wird eingestellt, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Sicherungsring fixiert die Einstellung dauerhaft. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.

Das Set wird mit einer festgelegten Federrate von 7/4 kg/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.

Vor dem Kauf

Der Stoßdämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewindekörper sitzt, wobei sich zwischen beiden Teilen ein Schmierfett befindet, das den Kontakt Metall auf Metall verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, die das Öffnen oder erneute Befüllen des Stoßdämpfers nicht erforderlich macht. Aus diesem Grund ist diese Serie von BC Racing auf den Rennstreckeneinsatz ausgelegt; für ein Alltagsfahrzeug werden die Serien BR, DS, ER oder ZX empfohlen.

Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element, die bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen kann. Dies stellt keinen Defekt dar, ist von der Garantie von BC Racing ausgeschlossen und kein Grund für eine Rückgabe. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.