BC Racing RM Serie Toyota Yaris NCP10/12 FWD (03-07) (Vios/Echo)
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Toyota
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Die Upside-Down-Bauweise zeichnet die RM-Serie aus. Da das Öl- und Gasreservoir an der Karosserie statt an der Radnabe befestigt ist, wird die ungefederte Masse reduziert, wodurch das Rad schneller auf Bodenunebenheiten reagiert und den Bodenkontakt besser hält. Diese Position schützt zudem das Öl vor der durch die Bremsen erzeugten Hitze, sodass die Dämpfung auch bei intensiver Beanspruchung stabil bleibt. Die Kolbenstange mit 42 mm Durchmesser ist zudem widerstandsfähiger gegen seitliche Belastungen.
Komplettkit für alle vier Räder des Toyota Yaris NCP10/12 FWD (03-07) (Vios/Echo). Herstellerreferenz C-08-RM-MA.
Das Kit ist vom Typ MA. Vorne verfügt es über Upside-Down-Dämpfer mit einstellbaren Domlagern (Pillowball) für den Sturz, bzw. ohne Domlager bei Fahrzeugen, bei denen das Originalteil wiederverwendet wird; hinten mit Gummilagern oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Die Hinterachse ist dadurch leiser als mit Pillowball-Lagern.
Die Fahrzeughöhe lässt sich verstellen, ohne die Federvorspannung zu beeinflussen, und ein konischer Sicherungsring fixiert die Einstellung dauerhaft. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.
Das Kit wird mit einer festen Federrate von 7/5 kg/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Spezifikation.
Vor dem Kauf
Der Dämpfer besteht aus einer Kartusche in einem Gewindegehäuse; zwischen beiden Teilen befindet sich Fett, das den direkten Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, bei der der Dämpfer weder geöffnet noch neu befüllt werden muss. Aus diesem Grund empfiehlt BC Racing diese Serie für den Rennstreckeneinsatz und rät bei alltäglicher Nutzung zu den Serien BR, DS, ER oder ZX.
Die vorderen Pillowball-Domlager sind starre Befestigungen ohne elastische Elemente, die bei manchen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen können. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC Racing Garantie ausgeschlossen; Rückgaben aufgrund dieses Umstands werden nicht akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.