BC Racing RM-Serie Volkswagen Golf MK1 (74-83)
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Volkswagen
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Die RM-Serie verfügt über einen invertierten Einrohr-Stoßdämpfer, bei dem sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung reduziert die ungefederten Massen, wodurch der Reifen besser auf der Fahrbahn haftet und auf unebenem Untergrund weniger springt. Zudem wird das Öl von der Hitze der Bremsen ferngehalten, die bei starker Beanspruchung über die Radnabe aufsteigt und das Dämpfungsverhalten verschlechtern kann. Die 42-mm-Kolbenstange erhöht die Widerstandsfähigkeit gegenüber Seitenkräften und hält die Lenkgeometrie stabil.
Komplettkit für alle vier Räder des Volkswagen Golf MK1 (74-83). Herstellerreferenz H-18-RM-MA.
Das Kit ist vom Typ MA. Vorne ist der Stoßdämpfer invertiert und mit einem sturzverstellbaren Domlager ausgestattet, sofern der Wagen nicht die Originalhalterung beibehält. Hinten werden Gummilager oder keine Lager verwendet, je nach Fahrzeugmodell. Die Hinterachse ist somit leiser als bei der Verwendung von Uniball-Lagern.
Die Fahrzeughöhe lässt sich verstellen, ohne die Federvorspannung zu beeinflussen, und ein konischer unterer Stellring sichert die Einstellung dauerhaft. Staubschutzmanschetten für die Dichtungen sowie 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler sind enthalten.
Das Kit wird mit einer spezifischen Federrate von 5/2,5 kg/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing empfohlene Konfiguration für dieses Fahrzeug.
Vor dem Kauf
Der Stoßdämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewindekörper sitzt; zwischen beiden Bauteilen befindet sich ein Fett, das den Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, die kein Öffnen oder Nachbefüllen des Stoßdämpfers erfordert. Aus diesem Grund richtet BC Racing diese Serie auf den Rennstreckeneinsatz aus und empfiehlt für den täglichen Gebrauch die Serien BR, DS, ER oder ZX.
Die vorderen Uniball-Domlager bilden eine starre Verbindung ohne elastische Elemente, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist weder ein Garantiefall noch ein Grund für eine Rücknahme durch BC Racing. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.