BC Racing RM-Serie Volkswagen Golf MK7 FWD (13-19) (49,5 mm)
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Volkswagen
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Die Umkehrung des Stoßdämpfers ist das, was die RM-Serie auszeichnet. Da der Öl- und Gasbehälter an der Karosserie statt an der Radnabe befestigt ist, wird die ungefederte Masse reduziert, sodass das Rad schneller auf jede Bodenunebenheit reagiert und den Bodenkontakt besser hält. Dieselbe Position schützt das Öl vor der durch die Bremsen erzeugten Hitze, wodurch die Dämpfung bei intensiver Nutzung stabiler bleibt. Er verfügt über eine 42-mm-Kolbenstange, die widerstandsfähiger gegen seitliche Belastungen ist.
Komplettes Kit für alle vier Räder des Volkswagen Golf MK7 FWD (13-19) (49,5 mm). Herstellerreferenz H-23-RM-MA.
Bei diesem Gewindefahrwerk handelt es sich um den Typ MA. Vorne ist der Stoßdämpfer invertiert mit einstellbarem Sturz-Pillowball-Domlager oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden, und hinten mit Gummilagern oder gar keinem Domlager, je nach Fahrzeug. Die Hinterachse ist dadurch leiser als mit Pillowball-Lagern.
Die Höhe lässt sich ohne Änderung der Vorspannung einstellen, und der konische Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch lockert. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.
Die Lieferung erfolgt mit einer einzigen Federrate von 7/6 kg/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Einstellung.
Vor dem Kauf
Der Stoßdämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewinderohr untergebracht ist, wobei sich zwischen beiden Teilen ein Fett befindet, das den Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, die kein Öffnen oder erneutes Unterdrucksetzen des Stoßdämpfers erfordert. Aus diesem Grund richtet BC Racing diese Serie auf den Rennstreckeneinsatz aus und empfiehlt für ein Alltagsfahrzeug die Serien BR, DS, ER oder ZX.
Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element, die bei manchen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen kann. Dies deutet nicht auf einen Defekt hin und wird von BC Racing weder als Garantiefall abgedeckt noch werden Rücksendungen aus diesem Grund akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.