BC Racing RM-Serie Volkswagen Golf VII Variant MK7/A7 FWD (13-19) (Achsschenkel 49,5 mm)
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Volkswagen
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Die RM-Serie verwendet den invertierten Einrohr-Stoßdämpfer, bei dem sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung verringert die ungefederte Masse, wodurch der Reifen besser auf dem Asphalt haftet und auf unebenem Untergrund weniger springt. Zudem wird das Öl von der Hitze der Bremsen ferngehalten, die bei intensiver Nutzung über die Radnabe nach oben steigt und die Dämpfung erweichen kann. Die 42-mm-Kolbenstange sorgt für mehr Widerstand gegen Seitenkräfte und hält die Lenkgeometrie stabil.
Komplettkit für alle vier Räder des Volkswagen Golf VII Variant MK7/A7 FWD (13-19) (Achsschenkel 49,5 mm). Herstellerreferenz H-63-RM-MA.
Dieses Gewindefahrwerk ist vom Typ MA. Vorne verfügt es über invertierte Stoßdämpfer mit einstellbarem Sturz-Domlager (Pillowball) oder, falls das Originalteil weiterverwendet wird, ohne Domlager; hinten sind je nach Fahrzeug Gummilager oder gar keine Domlager verbaut. Die Hinterachse ist dadurch leiser als mit Pillowball-Lagern.
Die Höhe lässt sich ohne Veränderung der Vorspannung einstellen, und der konische Sicherungsring am unteren Teil verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs löst. Staubschutzmanschetten zum Schutz der Dichtringe sind enthalten; es gilt eine 1-jährige Garantie auf Fabrikationsfehler.
Geliefert mit einer festen Federrate von 6/6 kg/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.
Vor dem Kauf
Der Stoßdämpfer ist eine Kartusche in einem Gewindegehäuse; dazwischen befindet sich ein Schmierfett, das Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Um Geräusche zu vermeiden, muss dieses Fett regelmäßig gereinigt und erneuert werden. Dies ist eine einfache Wartung, die kein Öffnen oder erneutes Befüllen des Dämpfers erfordert. Aus diesem Grund richtet BC Racing diese Serie auf den Rennstreckeneinsatz aus und empfiehlt für Alltagsfahrzeuge die Modelle BR, DS, ER oder ZX.
Die vorderen Pillowball-Domlager sind starre Befestigungen ohne elastische Elemente, die bei einigen Karosserietypen ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen können. Dies stellt keinen Defekt dar, ist von der BC Racing Garantie ausgeschlossen und berechtigt nicht zur Rückgabe. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.