BC Racing RM Serie Volvo S70 P80 FWD (97-00) (& 850)
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Volvo
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Die RM-Serie verfügt über einen invertierten Einrohr-Stoßdämpfer, bei dem sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung reduziert die ungefederte Masse, sodass der Reifen besser auf dem Asphalt haftet und auf unebenem Untergrund weniger springt. Zudem wird das Öl von der Hitze der Bremsen ferngehalten, die bei intensiver Nutzung durch die Radnabe aufsteigt und die Dämpfung mit der Zeit erweichen kann. Die 42-mm-Kolbenstange erhöht die Widerstandsfähigkeit gegenüber seitlichen Belastungen und hält die Lenkgeometrie stabil.
Komplettkit für alle vier Räder des Volvo S70 P80 FWD (97-00) (& 850). Hersteller-Referenznummer ZG-04-RM-MA.
Es handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ MA. Vorne ist der Stoßdämpfer invertiert mit einstellbarem Sturz-Domlager ausgeführt, oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden; hinten kommen je nach Fahrzeug Gummilager oder gar keine Lager zum Einsatz. Die Hinterachse ist somit leiser als bei einer Pillowball-Lagerung.
Die Fahrzeughöhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen, und ein konischer unterer Sicherungsring verhindert, dass sich die Einstellung während des Betriebs verstellt. Staubschutzkappen zum Schutz der Dichtringe sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler sind enthalten.
Es sind 2 Härtegrad-Kombinationen erhältlich.
Vor dem Kauf
Der Stoßdämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewindegehäuse sitzt; zwischen beiden Teilen befindet sich ein Fett, das den Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, für die der Stoßdämpfer weder geöffnet noch neu unter Druck gesetzt werden muss. Aus diesem Grund empfiehlt BC Racing diese Serie für den Rennstreckeneinsatz und verweist für den täglichen Gebrauch auf die Serien BR, DS, ER oder ZX.
Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastische Elemente und können bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC-Racing-Garantie ausgeschlossen; Rückgaben aus diesem Grund werden nicht akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.