BC Racing ZR-Serie BMW 3er E46 RWD (98-06) außer M3, inkl. Compact, Extra Low

Mit der ZR-Serie lassen sich Gewichtsverlagerungen und harte Fahrbahnstöße separat regulieren. Die Low-Speed-Druckstufe steuert das Ein- und Austauchen der Karosserie beim Bremsen, Einlenken und Beschleunigen; die High-Speed-Druckstufe kümmert sich um Randsteine und Bodenwellen; und die separat einstellbare Zugstufe bestimmt das Ausfedern des Rades nach jeder Kompression. Es stehen jeweils 20, 12 und 30 Klicks zur Verfügung, mit degressivem Kolben und Doppelkolbensystem.

Komplett-Kit für die vier Räder des BMW 3er E46 RWD (98-06) außer M3, inklusive Compact, Extra Low. Herstellerreferenz I-02-ZR.

BC Racing bietet für dieses Fahrzeug vordere Domlager mit Sturz- und Nachlaufverstellung an; fragen Sie uns bei Interesse. Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Federteller verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch verstellt. Staubschutzmanschetten für die Dichtringe sind enthalten, sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.

Es sind 2 Härtegradkombinationen erhältlich, einschließlich der Extra-Low-Konfigurationen. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug festgelegte Konfiguration beträgt 8/10 kg/mm.

Vor dem Kauf

Der Stoßdämpfer ist eine Patrone, die in einem Gewindekörper sitzt, wobei sich zwischen beiden Teilen ein Fett befindet, das Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, für die der Stoßdämpfer weder geöffnet noch neu unter Druck gesetzt werden muss. Aus diesem Grund ist die ZR-Serie von BC Racing auf den Rennstreckeneinsatz ausgerichtet; für ein alltagstaugliches Fahrzeug werden die Serien BR, DS, ER oder ZX empfohlen.