BC Racing ZR-Serie Toyota GR86 ZN8 (ab 22)

Mit der ZR-Serie lassen sich Gewichtsverlagerungen und harte Fahrbahnstöße separat behandeln. Die Low-Speed-Druckstufe steuert das Ein- und Austauchen der Karosserie beim Bremsen, Einlenken und Beschleunigen; die High-Speed-Druckstufe kümmert sich um Curbs und Bodenwellen; und die separat einstellbare Zugstufe regelt das Ausfedern des Rads nach jeder Kompression. Es stehen jeweils 20, 12 und 30 Klicks zur Verfügung, bei einem degressiven Kolben und Doppelkolbensystem.

Komplett-Kit für alle vier Räder des Toyota GR86 ZN8 (22+). Herstellerreferenz C-185-ZR.

BC Racing bietet für dieses Fahrzeug vordere Domlager mit Sturz- und Nachlaufverstellung an; fragen Sie uns, falls Sie daran interessiert sind. Die Fahrzeughöhe wird eingestellt, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Sicherungsring hält die Einstellung auch über viele Kilometer hinweg fest. Staubschutzmanschetten für die Dichtringe sowie 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler sind enthalten.

Die Lieferung erfolgt mit einer einzigen Federrate von 5/5 kg/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.

Vor dem Kauf

Der Stoßdämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewindegehäuse sitzt, wobei sich zwischen beiden Teilen ein Fett befindet, das Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, die das Öffnen oder Neubefüllen des Dämpfers nicht erfordert. Aus diesem Grund richtet sich diese Serie von BC Racing an den Rennstreckeneinsatz und empfiehlt für ein Alltagsauto die Serien BR, DS, ER oder ZX.