BC Racing ZX Serie Honda Civic Type R FL5 FWD (23+) (Integriert hinten)

Die ZX-Serie ist für Fahrzeuge konzipiert, die mehr Zeit auf Rennstrecken oder beim Driften verbringen als auf der Straße. Sie kombiniert einen Einrohr-Stoßdämpfer, einen degressiven Kolben und einen Doppelkolben mit einem synthetischen Öl mit sehr hohem Viskositätsindex, das sich bei Erwärmung kaum verändert. Der externe Ausgleichsbehälter vergrößert das Ölvolumen, sodass das Ansprechverhalten von Session zu Session konstant bleibt. Ihr Hauptmerkmal ist die 3-fach unabhängige Verstellung mit 30 Klicks für Zugstufe, 20 Klicks für langsame Druckstufe und 12 Klicks für schnelle Druckstufe.

Komplettkit für alle vier Räder des Honda Civic Type R FL5 FWD (23+) (hinten integriert). Herstellerreferenz A-167-ZX.

Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.

Geliefert mit einer einzigen Federrate von 6/5 kg/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.

Vor dem Kauf

Hinten sind Feder und Stoßdämpfer zu einer einzigen Gewindeeinheit zusammengefasst, anstatt wie beim Original getrennt montiert zu werden. Die Höhe der Hinterachse ist somit direkt am Stoßdämpfer einstellbar. Je nach Modell kann die obere hintere Befestigung eine Verstärkung erfordern; fragen Sie uns daher vor der Bestellung, wenn Sie sich unsicher sind.

Die vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element und können bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC Racing Garantie ausgeschlossen; Rücksendungen aus diesem Grund sind nicht möglich. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.