Elektrische Davies Craig EWP80 Wasserpumpe Komplett-Set 12 V

Die EWP80 ersetzt oder ergänzt die riemengetriebene Wasserpumpe. Da sie nicht von der Motordrehzahl abhängig ist, fördert sie Kühlmittel, wenn es nötig ist, und nicht, wenn die Kurbelwelle es vorgibt – was der Nachteil jeder mechanischen Pumpe ist. Sie liefert 90 l/min und Davies Craig empfiehlt sie für Saugmotoren mit bis zu zwei Litern Hubraum.

Sie wird extern montiert, normalerweise zwischen dem unteren Kühlerschlauch. Sie kann als Hauptpumpe anstelle der mechanischen oder als Zusatzpumpe zusammen mit ihr arbeiten. Da der Motor vom Antrieb der Pumpe über den Riemen entlastet wird, gewinnt man etwas Leistung zurück und der parasitäre Verbrauch sinkt.

Ein Hinweis zu den 90 l/min: Dieser Wert gilt bei drucklosem Betrieb, also wenn die Pumpe frei in die Luft fördert. In einem echten Kreislauf mit Kühler, Schläuchen und Krümmern sinkt der tatsächliche Durchfluss. Die Kurve des Herstellers siedelt die EWP80 bei etwa 50 l/min an, wenn sie 3 Meter Förderhöhe überwinden muss, und bei 5,2 Metern bleibt kein Durchfluss mehr übrig. Es ist die Pumpe aus dem Sortiment, die am schnellsten an ihre Grenzen stößt; bei langen Kreisläufen oder hinten montiertem Kühler empfiehlt sich daher der Umstieg auf die 115.

Die „Slip On“-Version für Schlauchanschluss hat 35-mm-Anschlüsse und wird mit Pumpe, Kabelbaum mit 10-A-Sicherung, zwei Schellen, Verbindungsstück, Ringkabelschuh, 40-A-Relais und einer Blechschraube geliefert. Die Version „With Flanges“ (mit Flanschen) enthält zusätzlich die zwölf Flanschschrauben und zwei 35-mm-Nylonadapter, den geraden 8307 und den 90-Grad-Winkeladapter 8309, zusammen mit zwei O-Ringen und zwei 3-mm-Gummieinsätzen. Wenn Sie diese Version wählen, müssen Sie die Adapter nicht separat kaufen.

Bei der Slip-On-Variante sind die Gummieinsätze separat erhältlich: der 18510 (3 mm) und der 18511 (6 mm). Die Version mit Flanschen enthält bereits zwei 3-mm-Einsätze; die 6-mm-Einsätze werden dort nur benötigt, wenn Ihr Schlauch einen Innendurchmesser von über 44 mm hat.

Das Kit startet und stoppt die Pumpe lediglich. Damit sie je nach Kühlmitteltemperatur moduliert, ist ein separates Steuergerät erforderlich, entweder das digitale 8002 oder das für variable Geschwindigkeit 0555.

Zwei Montagehinweise: Die Pumpe ist nicht selbstansaugend, der Kreislauf muss also vor dem ersten Start vollständig befüllt und entlüftet sein. Wenn Sie die mechanische Pumpe entfernen, benötigen Sie einen Blockadapter oder einen Blinddeckel, um die Öffnung zu verschließen; dieser ist nicht im Lieferumfang enthalten. Davies Craig fertigt Adapter nur für einige amerikanische V8-Motoren, bei allen anderen Motoren muss eine solche Abdeckung individuell angefertigt werden.

Wenn die Verkabelung bereits vorhanden ist, ist die Pumpe auch einzeln unter der Referenz 8109 erhältlich.

Technische Daten

• Gehäusedurchmesser: 127 mm
• Länge: 105,4 mm
• Maximaler Durchfluss: 90 l/min bei 0 kPa
• Spannung: 12 V DC, 16 V maximal
• Maximale Stromaufnahme: 7,5 A bei 13 V
• Ein- und Ausgang: 35 mm Schlauchanschluss
• Geeignete Schlauchgrößen: 32 bis 38 mm ohne Einsatz
• Gehäuse: Aluminium
• Gewicht: 1.025 g
• Förderhöhe: 5,2 m
• Berstdruck: 500 kPa
• Betriebstemperatur: -40 bis 120 °C
• Empfohlener Hubraum: bis zu 2,0 Liter

Der Hersteller verlangt ein Kühlmittel mit 50 % Glykolanteil. Davies Craig gewährt auf dieses Produkt drei Jahre Garantie oder 2.000 Betriebsstunden, je nachdem, was zuerst eintritt.