CTS Turbo 3"-Downpipe ohne Katalysator 2.0 TFSI/TSI FWD (Golf GTI Mk5/Mk6, A3 8P, TT 8J)

CTS Turbo 3-Zoll-Downpipe ohne Katalysator (Race Downpipe) für quer eingebaute 2.0 TFSI und TSI Motoren mit Frontantrieb. Die Serien-Downpipe ist sehr restriktiv, besonders bei Fahrzeugen mit Leistungssteigerung; diese Downpipe lässt die Abgase mit deutlich weniger Verwirbelungen entweichen.

Gefertigt aus nahtlosem T304-Edelstahlrohr, mit Edelstahlflanschen, 100 % WIG-geschweißt und mit Edelstahl-Schellen ausgestattet. Der Turbolader-Auslassflansch ist CNC-gefräst und das Rohr dorngebogen. Sie verfügt über drei Lambdasondenanschlüsse für verschiedene Modelle, wird mit der originalen (nicht im Lieferumfang enthaltenen) Schelle an die Serienabgasanlage angeschlossen und beinhaltet ein abnehmbares Reduzierstück auf 60 mm. Kompatibel mit originalen sowie Sport-Cat-Back-Abgasanlagen.

Kompatibel mit Golf GTI Mk5 und Mk6 2.0 (2007 bis 2014), Jetta und GLI 2.0 (2007 bis 2013), Audi A3 8P 2.0 Frontantrieb (2006 bis 2013), Audi TT 8J 2.0 Frontantrieb (2008 bis 2015), Passat 2.0 (2007 bis 2012) und Passat CC 2.0 (2008 bis 2012), mit BPY, BWA, CBFA und CCTA Motoren. Nicht für Quattro-Versionen geeignet. Um die Motorkontrollleuchte zu vermeiden, ist ein Stage 2-Chiptuning erforderlich. Falls Sie einen Katalysator beibehalten möchten, finden Sie hier die Version mit High-Flow-Katalysator.

Wettbewerbseinsatz. Dieses Bauteil entfernt den Katalysator und ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen.

Lieferzeit 2 bis 30 Tage. Dieses Teil ist eventuell nicht in Spanien auf Lager und wird je nach Verfügbarkeit beim Hersteller bestellt. Wenn Sie es zu einem bestimmten Datum benötigen, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir Ihnen den Liefertermin bestätigen können.