Kit de refuerzo PRO V2 del suelo en los anclajes del subchasis trasero BMW E46 con restyling (para soldar)

Kit de refuerzo y reparación PRO V2 para el suelo del BMW E46 con restyling en la zona de los anclajes del subchasis trasero. Es una versión ampliada que cubre más superficie que el refuerzo básico y se ha probado en un E46 M3 sometido a cargas muy altas. Se suelda sobre el suelo original.

Un fallo conocido del E46

El subchasis trasero del E46 se atornilla al suelo en unos anclajes de chapa que, con mucha potencia, neumáticos de agarre o uso en circuito y drift, terminan agrietándose. Es uno de los problemas más conocidos del modelo, y le ocurre incluso al M3. Cuando la chapa se abre, el subchasis puede moverse respecto a la carrocería, con todo lo que eso supone para la tracción y la estabilidad.

Qué incluye la versión PRO V2

Las chapas son de acero S355 de 3 mm, cortadas con láser y dobladas en plegadora CNC. Cubren una zona más amplia alrededor de cada anclaje, de modo que la carga se reparte sobre más superficie del suelo. Los pliegues se pueden ajustar a martillo, porque en coches de más de veinte años la carrocería no siempre coincide con las cotas de fábrica.

Esta versión es para el E46 con restyling. Para el modelo anterior al restyling tienes el kit PRO V2 prefacelift, y si buscas una solución más sencilla, el kit de refuerzo estándar.

Montaje

Se suelda en el suelo original. Recomendamos que lo haga un taller con experiencia en chasis.

Compatibilidad

BMW Serie 3 E46 con restyling, incluido el M3.

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