Soportes adicionales del diferencial tipo 188 BMW E46 (para soldar)

Juego de dos soportes adicionales para sujetar el diferencial trasero tipo 188 del BMW E46 al subchasis. Sustituyen al anclaje original del diferencial en el puente, conocido como casquillo número 9, y reparten mucho mejor las fuerzas que recibe el diferencial al transmitir el par. Están pensados para E46 de drift y de competición.

El tipo de diferencial

BMW nombra sus diferenciales por el diámetro de la corona en milímetros. Estos soportes están hechos para la carcasa del tipo 188. Antes de pedirlos, comprueba qué diferencial lleva tu coche, porque las medidas de la carcasa cambian de un tipo a otro. También tenemos la versión para el tipo 168 y para el tipo 215.

Por qué hacen falta

En el E46 de serie el diferencial cuelga de pocos puntos, y el anclaje del puente trabaja muchísimo cuando el coche tiene más potencia o se usa con salidas bruscas y tirones de embrague. Ese punto termina agrietándose y el diferencial empieza a moverse. Con dos soportes soldados al puente, el diferencial queda sujeto en una especie de sándwich que reparte la carga y lo mantiene firme.

Contenido

• 2 soportes de acero S355 de 8 mm para soldar al puente
• Tornillería para montar el diferencial en los soportes nuevos

Montaje

Se corta el casquillo número 9 del puente. Los soportes se presentan con el diferencial montado entre ellos y atornillado al puente por los tornillos delanteros, lo que fija su posición exacta. La soldadura definitiva se hace con el diferencial fuera, para que después se pueda desmontar sin problemas. Recomendamos un taller con experiencia en chasis.

Complétalo con los casquillos de aluminio del diferencial del E46.

Compatibilidad

BMW Serie 3 E46 con diferencial tipo 188.

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