Refuerzo RACP del suelo interior en los anclajes del subchasis trasero BMW E46 (para soldar)
- Shipping in 24-48 hSubject to availability
- 14 days to returnUnfitted and in its original packaging
- Pay in instalmentsFinance your purchase at checkout
- Collection at our shopCartagena, Spain
Refuerzo para el panel de anclaje del subchasis trasero del BMW E46, conocido como RACP, por sus siglas en inglés (Rear Axle Carrier Panel). Se suelda por dentro del suelo y repara o previene las grietas que aparecen en esta zona, uno de los puntos débiles más conocidos del E46.
El problema del RACP
En el E46 el subchasis trasero se atornilla a un panel del suelo que, en coches potentes o usados en circuito y drift, termina agrietándose alrededor de los anclajes. Le ocurre incluso al M3. Cuando el panel se abre, el subchasis gana movimiento y el problema crece rápido. Este refuerzo une los anclajes por dentro con una estructura de acero que reparte la carga.
Contenido
- Estructura de refuerzo interior
- Tapa de reparación para cerrar el suelo
- Tornillos más largos para montar el subchasis
Está hecho en acero S355 de 3 mm, cortado con láser y doblado en plegadora CNC. Los pliegues se pueden ajustar a martillo, porque en coches de más de veinte años el suelo no siempre coincide con las cotas de fábrica.
Montaje
Hay que abrir el suelo interior desde el maletero para acceder a la zona y soldar el refuerzo al suelo original. Recomendamos un taller con experiencia en chasis.
Por fuera puedes completarlo con el kit de refuerzo PRO V2 del suelo.
Compatibilidad
BMW Serie 3 E46, incluido el M3.
Envíos a España y toda Europa.