Refuerzo atornillado del soporte del diferencial tipo 168L BMW E90, E91, E92 y E93
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Refuerzo para el soporte del diferencial trasero tipo 168L del BMW Serie 3 E90, E91, E92 y E93. Se atornilla al soporte y evita que se agriete cuando el coche transmite mucha potencia, además de mantener el diferencial firme en su posición.
Qué tipo de diferencial lleva tu coche
BMW denomina sus diferenciales por el diámetro de la corona en milímetros. El 168L es la versión pequeña de esta familia y, según el proveedor, la montan los E9X del 316i al 323i. Algunas versiones salieron de fábrica con dos tipos distintos de diferencial, así que conviene comprobar cuál lleva tu coche antes de pedirlo. El tipo suele venir indicado en la propia carcasa.
Por qué reforzarlo
El diferencial cuelga del puente trasero mediante un soporte que recibe todo el par del motor cada vez que se acelera. En un coche con más potencia que la de serie, con salidas bruscas o con tirones de embrague en drift, ese soporte trabaja al límite y puede llegar a agrietarse. Además, si el diferencial se mueve, se transmiten golpes a la transmisión y la entrega de potencia pierde finura. El refuerzo rigidiza el soporte y mantiene el diferencial en su sitio.
Construcción y montaje
Está fabricado en chapa de acero S355 de 4 mm, cortada con láser y doblada en plegadora CNC. Se monta atornillado, sin soldar. Según el tipo de puente, puede ser necesario taladrar dos agujeros de M10.
Si tu diferencial es otro, tienes el refuerzo para el tipo 188L y para el 215L.
Compatibilidad
BMW Serie 3 E90, E91, E92 y E93 con diferencial tipo 168L.
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