Silentblock de estabilizadora delantera SPORT Mercedes Clase E W211 C219 (111968A)
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Mercedes
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Sujetan la barra estabilizadora al chasis. Parecen poca cosa, pero son el apoyo sobre el que trabaja toda la barra. Esta pieza se repite en muchos modelos, empezando por el Clase E, y en todos ellos la referencia es la 111968A.
El síntoma típico de estos casquillos gastados es un golpeteo seco al pasar por badenes a poca velocidad, más un retraso en la respuesta al volante.
Frente a la goma, el poliuretano mantiene su forma cuando la carga aprieta. Eso devuelve precisión, porque la rueda hace lo que marca el brazo y no lo que permite el casquillo.
Esta es la de 90ShA, la amarilla. El fabricante la destina a coche deportivo o modificado, con una suspensión bastante más rígida, que es lo que se busca a velocidad alta y en conducción dinámica.
Hacen falta 2 unidades por coche. Elige el diámetro que monta tu coche en el desplegable, porque la medida cambia entre versiones. La grasa específica va incluida, y el fabricante da dos años de garantía.
Si tu coche monta una medida que no está en la lista, elige Custom y dinos cuál es en las notas del pedido.
Compatible con
- Mercedes CL C215 (98-06)
- Mercedes CL C216 (06-14) 4MATIC
- Mercedes CL C216 (06-14) RWD
- Mercedes CLS C219 (04-10)
- Mercedes CLS C219 (04-10) AMG
- Mercedes Clase E W211 (02-09) AMG
- Mercedes Clase E W211 (02-09) RWD
- Mercedes Clase S W220 (98-05) 4MATIC
- Mercedes Clase S W220 (98-05) RWD
- Mercedes Clase S W221 (05-13) 4MATIC
- Mercedes Clase S W221 (05-13) RWD
Antes de pedir
- El casquillo sólo está disponible con una dureza de 90ShA (amarillo), ya que el casquillo de goma original está fabricado con una mezcla de caucho duro. El uso de un casquillo con una dureza de 80ShA (rojo) empeorará el manejo del vehículo en comparación con el casquillo de goma original.
Ficha técnica
- Dureza: 90ShA (amarillo)
- Unidades necesarias por coche: 2
- Piezas por producto: 1
- Esquemas de montaje: D1119, D1130, D1155