Freno a mano idraulico IRP N. 3
Compatible con
Universale
Universale- Envíos en 24-48 hSegún disponibilidad
- 14 días para devolverSin montar y en su embalaje
- Paga a plazosFinancia tu compra al finalizar el pedido
- Recogida en nuestra tiendaCartagena, Murcia
Il freno a mano idraulico IRP Nº 3 si aziona tirando verso il dietro ed è a montaggio invertito, con la pompa posizionata davanti alla leva. Tale disposizione cambia leggermente la postura della mano e il modo di posizionarlo nel tunnel, quindi è opportuno verificare sulla propria auto quale disposizione risulta più comoda.
È dotato di un finecorsa della leva regolabile che elimina il gioco della corsa; il tocco risulta deciso e la pompa non rischia di far traboccare il liquido. La base è in acciaio verniciato a polvere e la leva in alluminio anodizzato lavorato a CNC. La pompa Wilwood da 0,625" presenta l'uscita al centro e una presa all'estremità per collegare un serbatoio, se si desidera montarlo. Se cerchi la stessa configurazione con la leva rivestita in fibra di carbonio, dai un'occhiata al Nº 7.
Per l'installazione è necessario integrarlo nel circuito idraulico posteriore e spurgarlo correttamente; non richiede regolazioni successive, ma uno spurgo eseguito male rende la leva spugnosa.
Nella pagina dei freni a mano idraulici trovi anche i tubi e i supporti per montare una seconda pinza posteriore.