BC Racing ZX Series Trasero Integrado — BMW M3 G80 / M4 G82 Competition xDrive (21+)

El BC Racing ZX Series es una suspensión roscada de competición desarrollada para uso en circuito y drifting. Monta amortiguadores monotubo con pistón digresivo y diseño de doble pistón, combinados con aceite sintético de altísimo índice de viscosidad. El depósito externo aporta volumen adicional de aceite, lo que permite mantener un rendimiento constante durante sesiones prolongadas sin pérdida de tacto por sobrecalentamiento.

Su principal característica es el reglaje de amortiguación en 3 vías, totalmente independiente: 30 clics de extensión (rebote), 20 clics de compresión a baja velocidad y 12 clics de compresión a alta velocidad. Esto permite separar el comportamiento del coche ante las transferencias de peso (frenada, apoyo en curva) del que muestra ante irregularidades bruscas del asfalto, como pianos o baches. El diseño de amortiguador vertical (upright) permite además sustituir la torreta superior por otra distinta según la configuración deseada.

Para este vehículo, BC Racing recomienda como configuración predeterminada muelles de 8 kg/mm delante y 8 kg/mm detrás. La cifra sale de probar el coche concreto y ajustar en conjunto la constante de muelle, el rango de altura y la curva de amortiguación, buscando el reglaje que funciona para la mayoría de propietarios. Es el punto de partida recomendado, no una limitación: en las opciones del producto puedes elegir otras durezas según el uso que le vayas a dar.

Kit compatible con BMW M3 G80 y BMW M4 G82 Competition con tracción total xDrive, desde 2021, en configuración de trasero integrado: en el eje trasero, muelle y amortiguador forman un único conjunto en lugar de ir montados por separado como en el equipo de serie, lo que permite regular la altura del tren trasero directamente sobre el amortiguador. Suspensión completamente reconstruible y con 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.