Bronzes de cambota ACL Race Series para Honda V6 J32, J35
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Honda
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Conjunto de capas de cambota ACL Race Series para Honda V6 J32, J35, referência 4M1996H. São as que suportam a cambota no bloco e, num motor preparado, delas depende que o óleo chegue bem a toda a cambota.
São capas trimetálicas: base de aço SAE 1010, camada de cobre, chumbo e estanho de cerca de 0,3 mm, uma barreira de níquel e uma camada superficial de chumbo, estanho e cobre que se adapta à superfície da cambota e resiste à gripagem.
As superiores levam o canal de lubrificação completo, de 180°, e as inferiores um canal parcial, para não cortar a passagem de óleo para as bielas, e o final do canal é progressivo para evitar picos de pressão. A ACL fabrica-as com mais «crush» (interferência no alojamento) do que uma capa normal, para que fiquem bem presas e evacuem melhor o calor, e com mais excentricidade, que as ajuda a manter a película de óleo quando o alojamento se deforma a altas rotações.
Em medida standard, a ACL indica-a para um apoio de cambota de 71,976 a 72,000 mm, e para esse diâmetro recomenda uma folga de óleo de cerca de 0,071 a 0,085 mm. Se a cambota estiver retificada, a medida muda.
Não trazem o banho final de estanho prateado das capas normais, por isso a sua cor escura, entre castanho, preto e azulado, é a de fábrica e não indica qualquer defeito. A ACL desaconselha polir a superfície das capas para ajustar a folga; se for necessária mais, combinam-se com a versão HX, que dá mais 0,025 mm de folga.
Se a cambota estiver retificada ou não souber qual a medida que leva, escreva-nos com o código do motor antes de os encomendar.