Bronzes de cambota ACL Race Series para Nissan RB26DETT
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Nissan
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Conjunto de capas de cambota de competição ACL Race Series (referência 7M2428H) para Nissan RB26DETT. São as que suportam a cambota no bloco e, num motor preparado, delas depende que o óleo chegue bem a toda a cambota.
São capas trimetálicas: base de aço SAE 1010, camada de cobre, chumbo e estanho de cerca de 0,3 mm, uma barreira de níquel e uma camada superficial de chumbo, estanho e cobre que se adapta à superfície da cambota e resiste à gripagem.
As superiores levam o canal de lubrificação completo, de 180°, e as inferiores um canal parcial, para não cortar a passagem de óleo para as bielas, sendo que o final do canal é progressivo para evitar picos de pressão. A ACL fabrica-as com mais «crush» (interferência no alojamento) do que uma capa normal, para que fiquem bem presas e evacuem melhor o calor, e com mais excentricidade, o que as ajuda a manter a película de óleo quando o alojamento se deforma a altas rotações.
Em medida padrão, a ACL indica-as para um apoio de cambota de 54,951 a 54,975 mm, e para esse diâmetro recomenda uma folga de óleo de cerca de 0,057 a 0,068 mm. Se a cambota estiver retificada, a medida muda.
Não possuem o banho final de estanho prateado das capas normais, pelo que a sua cor escura, entre castanho, preto e azulado, é a de fábrica e não indica qualquer defeito. A ACL desaconselha polir a superfície das capas para ajustar a folga; se for necessária mais, combinam-se com a versão HX, que confere mais 0,025 mm de folga.
Não sabe se a sua cambota está na medida padrão? Escreva-nos com o código do motor e ajudamo-lo a escolher.