Bronzes de biela ACL Race Series para BMW 135i, 335i, *35i... (N54B30 e N55B30)
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BMW
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Bronzes de biela ACL da gama Race Series para BMW 135i, 335i, *35i... (N54B30 e N55B30) (referência 6B1584H), concebidos para motores que vão trabalhar com muito mais carga e rotações do que os de série.
A estrutura é trimetálica, com base de aço, revestimento de cobre, chumbo e estanho, barreira de níquel e uma camada superficial macia que se adapta e evita a gripagem mesmo com cargas muito elevadas. Nos bronzes de biela, a camada superficial é mais fina, para que suportem melhor a fadiga.
A ACL fabrica-os com mais «crush» (interferência no alojamento) do que um bronze normal, para que fiquem bem fixos e dissipem melhor o calor, e com mais excentricidade, o que ajuda a manter a película de óleo quando o alojamento se deforma a altas rotações.
Em medida standard, a ACL indica-o para um moente de biela de 49,973 a 49,993 mm, com uma largura de bronze de 17,55 mm. Para esse diâmetro, recomenda uma folga de óleo de cerca de 0,053 a 0,063 mm, medida com micrómetro e calibrador de cilindros (alexómetro). Se a cambota estiver retificada, a medida altera-se.
Não possuem o banho final de estanho prateado dos bronzes normais, por isso a sua cor escura, entre castanho, preto e azulado, é a de fábrica e não indica qualquer defeito. A ACL desaconselha polir a superfície dos bronzes para ajustar a folga; se for necessária mais folga, combinam-se com a versão HX, que proporciona mais 0,025 mm de folga.
Antes de os encomendar, confirme a medida da sua cambota (standard ou retificada); se tiver dúvidas, escreva-nos com o código do motor.