Bronzes de biela ACL Race Series para Honda K20A3
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Honda
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Estas capas de biela ACL Race Series, referência 4B1906H, são para Honda K20A3. São a opção habitual quando se abre o motor para o preparar.
São capas trimetálicas: base de aço SAE 1010, camada de cobre, chumbo e estanho de cerca de 0,3 mm, uma barreira de níquel e uma camada superficial de chumbo, estanho e cobre que se adapta à superfície da cambota e resiste à gripagem. Nas de biela, a camada superficial é mais fina, para que aguentem melhor a fadiga.
A ACL fabrica-as com mais «crush» (interferência no alojamento) do que uma capa normal, para que fiquem bem presas e evacuem melhor o calor, e com mais excentricidade, o que as ajuda a manter a película de óleo quando o alojamento deforma a altas rotações.
Em medida standard, a ACL indica-as para um munhão de biela de 44,976 a 45,000 mm, com uma largura de capa de 15,5 mm. Para esse diâmetro, recomenda uma folga de óleo de cerca de 0,049 a 0,058 mm, medida com micrómetro e calibrador de cilindros. Se a cambota estiver retificada, a medida muda.
Não têm o banho final de estanho prateado das capas normais, pelo que a sua cor escura, entre castanho, preto e azulado, é a de fábrica e não indica qualquer defeito. A ACL desaconselha polir a superfície das capas para ajustar a folga; se for necessária mais, combinam-se com a versão HX, que dá mais 0,025 mm de folga.
Se a cambota estiver retificada ou se não souber que medida leva, escreva-nos com o código do motor antes de as encomendar.