Adaptador para sensor de temperatura de óleo - BMW M50, M52 e M54 com Vanos
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Medir bem a temperatura do óleo começa por escolher o ponto de recolha. Este adaptador ocupa o lugar do parafuso banjo que lubrifica o mecanismo Vanos, na zona inferior do suporte do filtro, e cria um alojamento com rosca 1/8 NPT para montar o sensor onde o óleo circula realmente. Métrica 14x150, compatível com os seis cilindros M50, M52 e M54, entre outras aplicações.
As soluções improvisadas dão leituras que não servem. Uma derivação em Y, uma peça em T ou um tubo derivado criam zonas onde o óleo estagna, e o que o manómetro indica deixa de ser o que acontece no motor. Por isso, os sensores de temperatura, tanto de óleo como de refrigerante, são sempre fabricados com sonda longa: precisam de estar banhados no fluido para serem fiáveis. Este adaptador dá-lhes essa posição.
O conjunto inclui duas anilhas Würth, de substituição obrigatória em cada montagem. A montagem deve ficar a cargo de uma oficina: a rosca é cónica e exige fita de teflon juntamente com vedante, e o binário de aperto deve ser mantido deliberadamente baixo, uma vez que um aperto excessivo estrangula a passagem de óleo pelo banjo e compromete a lubrificação do Vanos.