Arco de seguridad AST atornillado Alfa Romeo 33 (Tipo 905/907) (5 puertas hatchback FWD) Bolt-In V3 (V-Design)
Arco de seguridad AST atornillado Alfa Romeo 33 (Tipo 905/907) (5 puertas hatchback FWD) Bolt-In V3 (V-Design)
Arco de seguridad AST atornillado Alfa Romeo 33 (Tipo 905/907) (5 puertas hatchback FWD) Bolt-In V3 (V-Design)
Arco de seguridad AST atornillado Alfa Romeo 33 (Tipo 905/907) (5 puertas hatchback FWD) Bolt-In V3 (V-Design)
AST

Arco de segurança AST aparafusado Alfa Romeo 33 (Tipo 905/907) (5 portas hatchback FWD) Bolt-In V3 (V-Design)

SKU: CMBN07730
€1.719,58 IVA incl.
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Compatible con

Alfa Romeo

33
Fabricación bajo pedidoAST fabrica cada estructura para tu coche. Plazo aproximado de 2 meses desde la confirmación del pedido.
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Descrição

Fabrico por encomenda. A AST fabrica cada estrutura para o carro específico, pelo que o prazo aproximado é de 2 meses a partir da confirmação da encomenda. Se necessita da peça para uma data específica, envie-nos uma mensagem antes de comprar para confirmarmos o prazo.

Esta estrutura de segurança cumpre o Anexo J da FIA nas seguintes versões: Alfa Romeo 33 1.5 i.e., Alfa Romeo 33 1.7 i.e. e Alfa Romeo 33 1.7 QV. Arco de segurança AST Bolt In V3 com 6 pontos de ancoragem à carroçaria, aparafusado sobre 6 bases soldadas à carroçaria. Estas bases são de aço com 3mm de espessura e foram desenhadas e fabricadas especificamente para cada carro, conseguindo uma segurança e adaptação máximas ao chassis. A estrutura de segurança é entregue soldada e sem pintura, sendo composta por um arco principal de aço E355 com um diâmetro de 45mm, sendo o resto da estrutura fabricada em aço E355 com um diâmetro de 40mm. A estrutura é separada através de mangas de união em várias partes para permitir a sua introdução dentro do veículo.

Graças à digitalização através de scanners laser da carroçaria do veículo e ao design 3D profissional, garantimos um ajuste insuperável das nossas estruturas de segurança.

No preço deste artigo estão incluídos:

  • Estrutura soldada
  • Mangas de união
  • Bases de reforço
  • Parafusos, anilhas e porcas
  • Documentação individual
  • Manual de instruções
  • Conjunto de autocolantes

*Esta estrutura foi desenhada e construída de acordo com o Anexo J da FIA. Consulte a sua Federação/Organização Desportiva sobre as exigências mínimas de segurança específicas para o seu veículo, versão, motorização e tipo de prova e/ou campeonato que irá disputar, embora esta estrutura de segurança encaixe em todas as motorizações do modelo.

*Estas estruturas requerem adaptações e/ou anulações de elementos interiores do veículo (tablier, painéis de porta, estofos, bancos traseiros…)

Detalhes

  • Estrutura: Até à cava da roda
  • Tejadilho: Sem forro de tejadilho / Sem teto de abrir
  • Homologação: Motorsport
  • Montagem: Aparafusada