Arco de seguridad AST para soldar Alfa Romeo 33 (Tipo 905/907) (5 puertas hatchback FWD) Weld-In V4 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Alfa Romeo 33 (Tipo 905/907) (5 puertas hatchback FWD) Weld-In V4 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Alfa Romeo 33 (Tipo 905/907) (5 puertas hatchback FWD) Weld-In V4 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Alfa Romeo 33 (Tipo 905/907) (5 puertas hatchback FWD) Weld-In V4 (V-Design)
AST

Arco de segurança AST para soldar Alfa Romeo 33 (Tipo 905/907) (5 portas hatchback FWD) Weld-In V4 (V-Design)

SKU: CMBN07735
€1.189,62 IVA incl.
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Compatible con

Alfa Romeo

33
Fabricación bajo pedidoAST fabrica cada estructura para tu coche. Plazo aproximado de 2 meses desde la confirmación del pedido.
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Descrição

Fabrico sob encomenda. A AST fabrica cada estrutura para o automóvel específico, pelo que o prazo aproximado é de 2 meses a partir da confirmação da encomenda. Se necessita da peça para uma data específica, contacte-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.

Esta estrutura de segurança cumpre o Anexo J da FIA nas seguintes versões: Alfa Romeo 33 1.5 i.e., Alfa Romeo 33 1.7 i.e. e Alfa Romeo 33 1.7 QV. Arco de segurança AST Weld In V4 com 8 pontos de fixação à carroçaria. As bases do piso são em aço de 3mm de espessura e são concebidas e fabricadas especificamente para cada automóvel, obtendo uma segurança e uma adaptação máximas ao chassis. A estrutura de segurança é fornecida em kit para soldar e sem pintura, sendo composta por um arco principal em aço E355 com um diâmetro de 45mm; o resto da estrutura é fabricado em aço E355 com um diâmetro de 40mm.

Graças à digitalização por scanners laser da carroçaria do veículo e ao design 3D profissional, garantimos um ajuste insuperável das nossas estruturas de segurança.

O preço deste artigo inclui:

  • Kit para soldar
  • Chapas de reforço
  • Bases de reforço
  • Parafusos, anilhas e porcas
  • Documentação individual
  • Manual de instruções
  • Conjunto de autocolantes

*Esta estrutura foi concebida e construída de acordo com o Anexo J da FIA. Consulte a sua Federação/Organização Desportiva sobre as exigências mínimas de segurança específicas para o seu veículo, versão, motorização e tipo de prova e/ou campeonato em que irá participar, embora esta estrutura de segurança se adapte a todas as motorizações do modelo.

*Estas estruturas requerem adaptações e/ou anulações de elementos interiores do veículo (tabelier, painéis das portas, estofos, bancos traseiros…)

Detalhes

  • Estrutura: Até à cava da roda
  • Teto: Sem forro de teto / Sem teto de abrir
  • Homologação: Motorsport
  • Montagem: Para soldar