Arco de seguridad AST para soldar BMW Z3 (E37) (2 puertas roadster) Multipoint Weld-In V4 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar BMW Z3 (E37) (2 puertas roadster) Multipoint Weld-In V4 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar BMW Z3 (E37) (2 puertas roadster) Multipoint Weld-In V4 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar BMW Z3 (E37) (2 puertas roadster) Multipoint Weld-In V4 (X-Design)
AST

Arco de segurança AST para soldar BMW Z3 (E37) (2 portas roadster) Multipoint Weld-In V4 (X-Design)

SKU: CMBN02928
€1.457,36 IVA incl.
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Compatível com

BMW

E37
Fabrico por encomendaA AST fabrica cada estrutura para o teu carro. Prazo aproximado de 2 meses desde a confirmação da encomenda.
  • Envios em 24-48 hDepois de fabricado
  • 14 dias para devolverPor montar e na embalagem original
  • Paga a prestaçõesFinancia a tua compra ao finalizar a encomenda
  • Levantamento na nossa lojaCartagena, Múrcia
Ver descripción y características
Descrição

Fabrico por encomenda. A AST fabrica cada estrutura para o carro específico, pelo que o prazo aproximado é de 2 meses desde a confirmação da encomenda. Se precisa da peça para uma data específica, contacte-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.

A compatibilidade com a capota de lona (soft top) e capota rígida (hard top) pode exigir modificações nos pontos de ancoragem, mecanismos ou nas próprias capotas. Arco de segurança AST Multipoint Weld In V4 com 10 pontos de união à carroçaria. As bases de solo são de aço com 3mm de espessura e foram desenhadas e fabricadas especificamente para cada carro, garantindo a máxima segurança e adaptação ao chassis. A estrutura de segurança é fornecida em kit para soldar e sem pintura, e é composta por um arco principal de aço E355 com um diâmetro de 45mm; o resto da estrutura é fabricado em aço E355 com um diâmetro de 40mm.

Graças à digitalização por scanners laser da carroçaria do veículo e ao design 3D profissional, garantimos um ajuste inigualável das estruturas de segurança.

O preço deste artigo inclui:

  • Kit para soldar
  • Chapas de reforço
  • Bases de reforço
  • Parafusos, anilhas e porcas
  • Documentação individual
  • Manual de instruções
  • Conjunto de autocolantes

*Consulte a sua Federação/Organização Desportiva sobre as exigências mínimas de segurança específicas para o seu veículo, versão, motorização e tipo de prova e/ou campeonato em que irá participar, embora esta estrutura de segurança se ajuste a todas as motorizações do modelo.

*Estas estruturas requerem adaptações e/ou remoção de elementos interiores do veículo (tablier, painéis de porta, estofos, bancos traseiros…)

Detalhes

  • Estrutura: Até à suspensão traseira
  • Tejadilho: Hard Top (Oem)
  • Homologação: Motorsport
  • Montagem: Para soldar