Arco de seguridad AST para soldar Datsun Bluebird (510) (4 puertas sedán) Weld-In V4 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Datsun Bluebird (510) (4 puertas sedán) Weld-In V4 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Datsun Bluebird (510) (4 puertas sedán) Weld-In V4 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Datsun Bluebird (510) (4 puertas sedán) Weld-In V4 (V-Design)
AST

Arco de segurança AST para soldar Datsun Bluebird (510) (4 portas sedan) Weld-In V4 (V-Design)

SKU: CMBN06989
€1.189,62 IVA incl.
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Compatível com

Nissan

Bluebird 510
Fabrico por encomendaA AST fabrica cada estrutura para o teu carro. Prazo aproximado de 2 meses desde a confirmação da encomenda.
  • Envios em 24-48 hDepois de fabricado
  • 14 dias para devolverPor montar e na embalagem original
  • Paga a prestaçõesFinancia a tua compra ao finalizar a encomenda
  • Levantamento na nossa lojaCartagena, Múrcia
Ver descripción y características
Descrição

Fabrico sob encomenda. A AST fabrica cada estrutura para o automóvel específico, pelo que o prazo aproximado é de 2 meses a partir da confirmação da encomenda. Se necessita da peça para uma data específica, contacte-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.

Esta estrutura de segurança cumpre o Anexo J da FIA nas seguintes versões: Datsun Bluebird 1600 SSS e Datsun Bluebird 1800 SSS. Arco de segurança AST Weld In V4 com 8 pontos de fixação à carroçaria. As bases de apoio ao solo são em aço de 3 mm de espessura e foram concebidas e fabricadas especificamente para cada automóvel, garantindo a máxima segurança e adaptação ao chassis. A estrutura de segurança é fornecida em kit para soldar e sem pintura, sendo composta por um arco principal em aço E355 com um diâmetro de 45 mm; o restante da estrutura é fabricado em aço E355 com um diâmetro de 40 mm.

Graças à digitalização por scanners laser da carroçaria do veículo e ao design 3D profissional, garantimos um ajuste inigualável das nossas estruturas de segurança.

O preço deste artigo inclui:

  • Kit para soldar
  • Chapas de reforço
  • Bases de reforço
  • Parafusos, anilhas e porcas
  • Documentação individual
  • Manual de instruções
  • Conjunto de autocolantes

*Esta estrutura foi concebida e construída de acordo com o Anexo J da FIA. Consulte a sua Federação/Organização Desportiva sobre os requisitos mínimos de segurança específicos para o seu veículo, versão, motorização e tipo de prova e/ou campeonato em que pretende participar, embora esta estrutura de segurança seja compatível com todas as motorizações do modelo.

*Estas estruturas requerem adaptações e/ou anulações de elementos interiores do veículo (tablier, painéis das portas, estofos, bancos traseiros…)

Detalhes

  • Estrutura: Até à suspensão traseira
  • Tejadilho: Sem forro de tejadilho / Sem teto de abrir
  • Homologação: Motorsport
  • Montagem: Para soldar