Arco de seguridad AST para soldar Fiat Seicento (Type 187) (3 puertas hatchback FWD) Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Fiat Seicento (Type 187) (3 puertas hatchback FWD) Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Fiat Seicento (Type 187) (3 puertas hatchback FWD) Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Fiat Seicento (Type 187) (3 puertas hatchback FWD) Weld-In V2 (X-Design)
AST

Arco de segurança AST para soldar Fiat Seicento (Type 187) (3 portas hatchback FWD) Weld-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN04615
€943,97 IVA incl.
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Compatível com

Fiat

Seiscentos
Fabrico por encomendaA AST fabrica cada estrutura para o teu carro. Prazo aproximado de 2 meses desde a confirmação da encomenda.
  • Envios em 24-48 hDepois de fabricado
  • 14 dias para devolverPor montar e na embalagem original
  • Paga a prestaçõesFinancia a tua compra ao finalizar a encomenda
  • Levantamento na nossa lojaCartagena, Múrcia
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Descrição

Fabrico sob encomenda. A AST fabrica cada estrutura para o carro específico, pelo que o prazo aproximado é de 2 meses a partir da confirmação da encomenda. Se precisa da peça para uma data específica, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.

Esta estrutura de segurança cumpre com o Anexo J da FIA nas seguintes versões: FIAT Seicento Sporting 1.1 e FIAT Seicento Sporting 1.1 Abarth

Arco de segurança AST Weld In V2 com 8 pontos de fixação à carroçaria. As bases de apoio ao solo são de aço com 3mm de espessura e foram desenhadas e fabricadas especificamente para cada carro, garantindo a máxima segurança e adaptação ao chassis. A estrutura de segurança é fornecida em kit para soldar e sem pintura, composta por um arco principal de aço E355 com 45mm de diâmetro; o restante da estrutura é fabricado em aço E355 com 40mm de diâmetro.

Graças à digitalização da carroçaria do veículo através de scanners laser e ao design 3D profissional, garantimos um ajuste insuperável das nossas estruturas de segurança.

O preço deste artigo inclui:

  • Kit para soldar
  • Chapas de reforço
  • Bases de reforço
  • Parafusos, anilhas e porcas
  • Documentação individual
  • Manual de instruções
  • Conjunto de autocolantes

*Esta estrutura foi desenhada e construída de acordo com o Anexo J da FIA. Consulte a sua Federação/Organização Desportiva sobre as exigências mínimas de segurança específicas para o seu veículo, versão, motorização e tipo de prova e/ou campeonato em que irá participar, embora esta estrutura de segurança seja compatível com todas as motorizações do modelo.

*Estas estruturas requerem adaptações e/ou anulações de elementos interiores do veículo (tablier, painéis de porta, estofos, bancos traseiros…)

Detalhes

  • Estrutura: Até à cava da roda
  • Tejadilho: Sem forro de tejadilho / Sem teto de abrir
  • Homologação: Motorsport
  • Montagem: Para soldar