Arco de seguridad AST para soldar Honda Civic (3gen) (3 puertas hatchback) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Honda Civic (3gen) (3 puertas hatchback) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Honda Civic (3gen) (3 puertas hatchback) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Honda Civic (3gen) (3 puertas hatchback) Weld-In V1
AST

Arco de segurança AST para soldar Honda Civic (3.ª ger.) (3 portas hatchback) Weld-In V1

SKU: CMBN05637
€687,28 IVA incl.
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Fabricación bajo pedidoAST fabrica cada estructura para tu coche. Plazo aproximado de 2 meses desde la confirmación del pedido.
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Descrição

Fabrico por encomenda. A AST fabrica cada estrutura para o carro específico, pelo que o prazo aproximado é de 2 meses desde a confirmação da encomenda. Se precisar da peça para uma data específica, contacte-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.

Esta estrutura de segurança cumpre o Anexo J da FIA nas seguintes versões: Honda Civic Si

Arco de segurança AST Weld In V1 com 8 pontos de fixação à carroçaria. As bases de apoio no chão são de aço com 3 mm de espessura e foram desenhadas e fabricadas especificamente para cada carro, assegurando a máxima segurança e adaptação ao chassis. A estrutura de segurança é entregue em kit para soldar e sem pintura, sendo composta por um arco principal em aço E355 com 45 mm de diâmetro; o restante da estrutura é fabricado em aço E355 com 40 mm de diâmetro.

Graças à digitalização da carroçaria do veículo através de scanners laser e ao design 3D profissional, garantimos um ajuste insuperável das nossas estruturas de segurança.

O preço deste artigo inclui:

  • Kit para soldar
  • Chapas de reforço (cartelas)
  • Bases de reforço
  • Parafusos, anilhas e porcas
  • Documentação individual
  • Manual de instruções
  • Conjunto de autocolantes

*Esta estrutura foi desenhada e construída de acordo com o Anexo J da FIA. Consulte a sua Federação/Organização Desportiva sobre as exigências mínimas de segurança específicas para o seu veículo, versão, motorização e tipo de prova e/ou campeonato em que irá participar, embora esta estrutura de segurança seja compatível com todas as motorizações do modelo.

*Estas estruturas requerem adaptações e/ou remoção de elementos interiores do veículo (tablier, painéis das portas, estofos, bancos traseiros…)

Detalhes

  • Estrutura: Até à suspensão traseira
  • Tejadilho: Sem forro de tejadilho / Sem teto de abrir
  • Homologação: Motorsport
  • Montagem: Para soldar