AST

Arco de segurança AST para soldar Renault R8 (4 portas berlina) Weld-In V4 (V-Design)

SKU: CMBN08052
Preço normal €1.189,62 IVA incl.
¿Es para tu coche? Elige tu vehículo y te decimos si esta pieza le vale.

Compatible con

Renault

R8
Fabricación bajo pedidoAST fabrica cada estructura para tu coche. Plazo aproximado de 2 meses desde la confirmación del pedido.
  • Envíos en 24-48 hUna vez fabricado
  • 14 días para devolverSin montar y en su embalaje
  • Paga a plazosFinancia tu compra al finalizar el pedido
  • Recogida en nuestra tiendaCartagena, Murcia
Ver descripción y características

Fabrico sob encomenda. A AST fabrica cada estrutura para o carro específico, pelo que o prazo aproximado é de 2 meses desde a confirmação da encomenda. Se necessita da peça para uma data específica, envie-nos uma mensagem antes de comprar para confirmarmos o prazo.

Esta estrutura de segurança cumpre com o Anexo J da FIA nas seguintes versões: FASA-RENAULT R8 Base, FASA-RENAULT R8 Base R-1130, RENAULT R8 (R-1130), RENAULT R8 (R-1132) e RENAULT R8 S (R-1136). Arco de segurança AST Weld In V4 com 8 pontos de fixação à carroçaria. As bases de apoio ao solo são de aço com 3mm de espessura e foram desenhadas e fabricadas especificamente para cada carro, conseguindo a máxima segurança e adaptação ao chassis. A estrutura de segurança é entregue em kit para soldar e sem pintura, sendo composta por um arco principal em aço E355 com 45mm de diâmetro; o restante da estrutura é fabricado em aço E355 com 40mm de diâmetro.

Graças à digitalização da carroçaria do veículo através de scanners laser e ao design 3D profissional, garantimos um ajuste inigualável das nossas estruturas de segurança.

O preço deste artigo inclui:

  • Kit para soldar
  • Chapas de reforço
  • Bases de reforço
  • Parafusos, anilhas e porcas
  • Documentação individual
  • Manual de instruções
  • Conjunto de autocolantes

*Esta estrutura foi desenhada e construída de acordo com o Anexo J da FIA. Consulte a sua Federação/Organização Desportiva sobre as exigências mínimas de segurança específicas para o seu veículo, versão, motorização e tipo de prova e/ou campeonato em que irá participar, embora esta estrutura de segurança se adapte a todas as motorizações do modelo.

*Estas estruturas requerem adaptações e/ou anulações de elementos interiores do veículo (tablier, painéis das portas, estofos, bancos traseiros…)

Detalhes

  • Estrutura: Até à cava da roda
  • Tejadilho: Sem forro de tejadilho / Sem teto de abrir
  • Homologação: Motorsport
  • Montagem: Para soldar