Arco de seguridad AST para soldar SEAT Ibiza (6K2) (3 puertas hatchback) Weld-In V3 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar SEAT Ibiza (6K2) (3 puertas hatchback) Weld-In V3 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar SEAT Ibiza (6K2) (3 puertas hatchback) Weld-In V3 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar SEAT Ibiza (6K2) (3 puertas hatchback) Weld-In V3 (X-Design)
AST

Arco de segurança AST para soldar SEAT Ibiza (6K2) (3 portas hatchback) Weld-In V3 (X-Design)

SKU: CMBN02362
€1.077,84 IVA incl.
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Ibiza
Fabricación bajo pedidoAST fabrica cada estructura para tu coche. Plazo aproximado de 2 meses desde la confirmación del pedido.
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  • Recogida en nuestra tiendaCartagena, Murcia
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Descrição

Fabrico sob encomenda. A AST fabrica cada estrutura para o automóvel específico, pelo que o prazo aproximado é de 2 meses a partir da confirmação da encomenda. Se necessita da peça para uma data específica, contacte-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.

Esta estrutura de segurança cumpre o Anexo J da FIA nas seguintes versões: Seat Ibiza 1.9 TDI Sport e Seat Ibiza Cupra 1.8T 20V. Roll-bar AST Weld In V3 com 8 pontos de fixação à carroçaria. As bases do piso são em aço com 3 mm de espessura e foram desenhadas e fabricadas especificamente para cada automóvel, garantindo a máxima segurança e adaptação ao chassis. A estrutura de segurança é entregue em kit para soldar e sem pintura, sendo composta por um arco principal em aço E355 com 45 mm de diâmetro; o restante da estrutura é fabricado em aço E355 com 40 mm de diâmetro.

Graças à digitalização da carroçaria do veículo através de scanners laser e ao design 3D profissional, garantimos um ajuste insuperável das nossas estruturas de segurança.

O preço deste artigo inclui:

  • Kit para soldar
  • Chapas de reforço
  • Bases de reforço
  • Parafusos, anilhas e porcas
  • Documentação individual
  • Manual de instruções
  • Conjunto de autocolantes

*Esta estrutura foi desenhada e construída de acordo com o Anexo J da FIA. Consulte a sua Federação/Organização Desportiva sobre as exigências mínimas de segurança específicas para o seu veículo, versão, motorização e tipo de prova e/ou campeonato em que irá participar, embora esta estrutura de segurança se adeque a todas as motorizações do modelo.

*Estas estruturas requerem adaptações e/ou anulações de elementos interiores do veículo (tablier, painéis de porta, estofos, bancos traseiros…)

Detalhes

  • Estrutura: Até à suspensão traseira
  • Tejadilho: Sem forro de tejadilho / Sem teto de abrir
  • Homologação: Motorsport
  • Montagem: Para soldar