Arco de seguridad AST para soldar SEAT Ibiza (6K2) (3 puertas hatchback) Weld-In V4 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar SEAT Ibiza (6K2) (3 puertas hatchback) Weld-In V4 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar SEAT Ibiza (6K2) (3 puertas hatchback) Weld-In V4 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar SEAT Ibiza (6K2) (3 puertas hatchback) Weld-In V4 (X-Design)
AST

Arco de segurança AST para soldar SEAT Ibiza (6K2) (3 portas hatchback) Weld-In V4 (X-Design)

SKU: CMBN02363
€1.189,62 IVA incl.
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Ibiza
Fabricación bajo pedidoAST fabrica cada estructura para tu coche. Plazo aproximado de 2 meses desde la confirmación del pedido.
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  • 14 días para devolverSin montar y en su embalaje
  • Paga a plazosFinancia tu compra al finalizar el pedido
  • Recogida en nuestra tiendaCartagena, Murcia
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Descrição

Fabrico sob encomenda. A AST fabrica cada estrutura para o carro específico, pelo que o prazo aproximado é de 2 meses a partir da confirmação da encomenda. Se precisa da peça para uma data específica, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.

Esta estrutura de segurança cumpre com o Anexo J da FIA nas seguintes versões: Seat Ibiza 1.9 TDI Sport e Seat Ibiza Cupra 1.8T 20V. Arco de segurança AST Weld In V4 com 8 pontos de união à carroçaria. As bases do piso são de aço de 3mm de espessura e são desenhadas e fabricadas especificamente para cada carro, conseguindo uma segurança e uma adaptação máximas ao chassis. A estrutura de segurança é entregue em kit para soldar e sem pintura, e é composta por um arco principal de aço E355 com um diâmetro de 45mm, sendo o resto da estrutura fabricada em aço E355 com um diâmetro de 40mm.

Graças à digitalização por scanners laser da carroçaria do veículo e ao design 3D profissional, garantimos um ajuste insuperável das nossas estruturas de segurança.

No preço deste artigo estão incluídos:

  • Kit para soldar
  • Chapas de reforço
  • Bases de reforço
  • Parafusos, anilhas e porcas
  • Documentação individual
  • Manual de instruções
  • Conjunto de autocolantes

*Esta estrutura foi desenhada e construída de acordo com o Anexo J da FIA. Consulte a sua Federação/Organização Desportiva quanto aos requisitos mínimos de segurança específicos para o seu veículo, versão, motorização e tipo de prova e/ou campeonato em que irá participar, embora esta estrutura de segurança se ajuste a todas as motorizações do modelo.

*Estas estruturas requerem adaptações e/ou anulações de elementos interiores do veículo (tablier, painéis de porta, estofos, bancos traseiros…)

Detalhes

  • Estrutura: Até à suspensão traseira
  • Tejadilho: Sem forro de tejadilho / Sem teto de abrir
  • Homologação: Motorsport
  • Montagem: Para soldar