BC Racing Série DS BMW M3 F80 / M4 F82 RWD (14-20), torre de 5 furos

A série BC Racing DS é uma suspensão roscada orientada para circuito, construída sobre a mesma base que a série BR, mas com válvula digressiva. Oferece 30 cliques de regulação que atuam simultaneamente na compressão e extensão, com o corpo do amortecedor em acabamento cromado acetinado.

O que define o seu comportamento é a curva digressiva. Permite trabalhar com amortecimento elevado a baixa velocidade de haste, que é o que controla o rolamento da carroçaria ao apoiar, acelerar e travar, e, ao mesmo tempo, manter um amortecimento reduzido a alta velocidade. Essa segunda parte permite que a roda suba rapidamente ao pisar um corretor ou um buraco seco, absorvendo o impacto em vez de o transmitir totalmente à carroçaria. O carro mantém-se firme e plano em apoio sem perder o equilíbrio quando o asfalto não é o ideal.

A configuração dos topos de suspensão muda consoante a dureza escolhida. A opção predefinida, com molas de 10 kg/mm à frente e 14 kg/mm atrás, é fornecida em configuração DA, com topos dianteiros em alumínio com centro pillowball e topos traseiros em alumínio com centro de borracha. As restantes durezas disponíveis nas opções do produto utilizam a configuração DN, que é fornecida sem topos dianteiros, reutilizando os do veículo, e com topos traseiros em alumínio com centro de borracha. Verifique o que cada variante inclui antes de confirmar a encomenda.

Kit compatível com BMW M3 F80 e BMW M4 F82 com tração traseira, anos 2014 a 2020, na variante de topo dianteiro de 5 parafusos. Comprove este dado no seu carro antes de encomendar, porque dentro desse intervalo de anos coexistem as montagens de 3 e de 5 parafusos, sendo referências distintas. Incorpora prato de mola superior sobre rolamento, regulação de altura independente da pré-carga da mola e anilha inferior cónica que impede que a regulação se desaperte com o uso. Inclui fole de proteção do retentor e 1 ano de garantia contra defeitos de fabrico.