BC Racing Série ER BMW M3 F80 / M4 F82 RWD (14-20), torre de 5 parafusos

A BC Racing ER Series é uma suspensão roscada com depósito externo que permite ajustar a compressão e a extensão de forma independente. Partilha a construção das séries BR e DS, com amortecedor monotubo, pistão digressivo, topos pillowball e prato de mola montado sobre rolamento, e adiciona 30 cliques de compressão reguláveis a partir do depósito externo, juntamente com outros 30 de extensão a partir da parte superior do amortecedor.

Separar os dois ajustes permite afinar o carro em cada fase da curva. A compressão governa como carrega o eixo dianteiro durante a travagem, que é o que determina a aderência disponível ao entrar apoiado sobre o travão. A extensão controla a velocidade a que a suspensão recupera ao soltar o pedal. Se o eixo dianteiro descarregar demasiado depressa, o carro perde tração à frente e obriga a abrir o volante, com a perda de velocidade que isso implica. Ajustando ambos separadamente, o eixo dianteiro mantém-se apoiado durante toda a entrada e é possível acelerar mais cedo à saída, o que define a velocidade ponta na reta seguinte.

A configuração predefinida monta molas de 6 kg/mm à frente e 12 kg/mm atrás, afinação que resulta de testar o carro e ajustar simultaneamente a constante da mola, o intervalo de altura e a curva de amortecimento. Funciona como ponto de partida e, nas opções do produto, existem outras durezas consoante o uso que lhe vá dar.

Kit compatível com BMW M3 F80 e BMW M4 F82 com tração traseira, anos 2014 a 2020, na variante de torre dianteira de 5 parafusos. Verifique este dado no seu carro antes de encomendar, porque dentro desse intervalo de anos coexistem as montagens de 3 e de 5 parafusos, sendo referências distintas. A altura de passagem ajusta-se à margem da pré-carga da mola e o anel inferior cónico impede que a afinação se desaperte com o uso. Inclui topos reguláveis em camber, fole de proteção que protege o retentor e 1 ano de garantia contra defeitos de fabrico.