BC Racing Série ZR Traseira Integrada BMW Série 3 E46 Sedan/Coupé RWD (98-06) Exceto M3, 6/5 kg/mm

A série BC Racing ZR traz o amortecimento regulável em 3 vias para uma gama de preços que até agora não existia no mercado de suspensão de altas prestações. Oferece ajuste independente de compressão a baixa e alta velocidade, mais uma regulação separada de extensão: 30 cliques de extensão, 20 cliques de compressão a baixa velocidade e 12 cliques de compressão a alta velocidade. A altura de passagem é ainda regulada de forma independente ao curso do pistão e à pré-carga da mola.

Ter as três vias separadas permite tratar, por um lado, as transferências de peso (travagem, apoio em curva, aceleração), que são controladas com a compressão a baixa velocidade, e por outro, os impactos secos contra corretores e irregularidades, que dependem da compressão a alta velocidade. A extensão, regulável à parte, determina como a suspensão recupera após cada compressão. O conjunto utiliza um pistão digressivo e um design de pistão duplo, com um alojado no amortecedor e outro no depósito.

Kit específico para BMW Série 3 E46 sedan e coupé com tração traseira, anos 1998 a 2006, exceto M3, em configuração de traseira integrada: no eixo traseiro, a mola e o amortecedor formam um conjunto único em vez de serem montados separadamente como no equipamento de série, o que permite regular a altura do eixo traseiro diretamente no amortecedor. Molas com constante de 6 kg/mm à frente e 5 kg/mm atrás. Tratando-se de um veículo com suspensão McPherson dianteira, o kit é fornecido com amortecedor monotubo invertido e tubo flexível de aço entrançado com revestimento de Teflon, que sai pela parte superior do amortecedor até ao depósito externo. Estes depósitos são de montagem remota e podem ser colocados no compartimento do motor ou na bagageira. Inclui apoios superiores pillowball, anilha inferior cónica que evita que a regulação se desaperte, foles de proteção do retentor e 1 ano de garantia contra defeitos de fabrico.