BC Racing ZX Series BMW Serie 3 E36 RWD (92-98) (excepto M3) (Trasero Integrado)
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De toda la gama, el ZX Series es el que BC Racing orienta a competición. El reglaje se reparte en 3 vías independientes, con 30 clics de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 a alta. Separar las dos compresiones permite afinar cómo apoya el coche al frenar y al entrar en curva sin comprometer la forma en que encaja un piano. Monotubo con pistón digresivo, doble pistón, aceite sintético de alto índice de viscosidad y depósito externo para retrasar el calentamiento.
En el E36 conviene revisar antes del montaje las torretas de los amortiguadores traseros, que con los años tienden a agrietarse.
Kit completo para las cuatro ruedas del BMW Serie 3 E36 RWD (92-98) (excepto M3) (Trasero Integrado). Referencia del fabricante I-30-ZX.
BC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.
Hay 4 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6/5 kg/mm.
Antes de comprar
Detrás, muelle y amortiguador van integrados en un solo conjunto roscado, en lugar de montarse por separado como en origen. La altura del eje trasero queda así regulable sobre el propio amortiguador. Dependiendo del modelo, el anclaje superior trasero puede requerir refuerzo, así que pregúntanos antes de pedirlo si no lo tienes claro.