Jaula antivuelco AST Peugeot 407 Coupe (6C/J ) (2 puertas coupé) Bolt-In V1
Jaula antivuelco AST Peugeot 407 Coupe (6C/J ) (2 puertas coupé) Bolt-In V1
Jaula antivuelco AST Peugeot 407 Coupe (6C/J ) (2 puertas coupé) Bolt-In V1
Jaula antivuelco AST Peugeot 407 Coupe (6C/J ) (2 puertas coupé) Bolt-In V1
AST

Estrutura de segurança AST Peugeot 407 Coupe (6C/J) (2 portas coupé) aparafusada V1

SKU: CMBN07576
€996,41 IVA incl.
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Peugeot

407 Coupé
Fabricación bajo pedidoAST fabrica cada estructura para tu coche. Plazo aproximado de 2 meses desde la confirmación del pedido.
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Descrição

Fabrico sob encomenda. A AST fabrica cada estrutura para o carro específico, pelo que o prazo aproximado é de 2 meses a partir da confirmação da encomenda. Se precisar da peça para uma data específica, escreva-nos antes de comprar e confirmaremos o prazo.

Arco de segurança AST Bolt In V1 com 6 pontos de fixação à carroçaria, aparafusado sobre 6 bases soldadas à carroçaria. Estas bases são de aço com 3mm de espessura e foram concebidas e fabricadas especificamente para cada carro, conseguindo a máxima segurança e adaptação ao chassis. A estrutura de segurança é entregue soldada e sem pintura, e é composta por um arco principal de aço E355 com um diâmetro de 45mm; o resto da estrutura é fabricado em aço E355 com um diâmetro de 40mm. A estrutura é separada através de casquilhos de união em várias partes para permitir a sua introdução no interior do veículo.

Graças à digitalização por scanners laser da carroçaria do veículo e ao design 3D profissional, garantimos um ajuste inigualável das nossas estruturas de segurança.

O preço deste artigo inclui:

  • Estrutura soldada
  • Casquilhos de união
  • Bases de reforço
  • Parafusos, anilhas e porcas
  • Documentação individual
  • Manual de instruções
  • Conjunto de autocolantes

*Consulte a sua Federação/Organização Desportiva sobre as exigências mínimas de segurança específicas para o seu veículo, versão, motorização e tipo de prova e/ou campeonato em que irá participar, embora esta estrutura de segurança se ajuste a todas as motorizações do modelo.

*Estas estruturas requerem adaptações e/ou anulações de elementos interiores do veículo (tablier, painéis das portas, estofos, bancos traseiros…)

Detalhes

  • Estrutura: Até à suspensão traseira
  • Teto: Sem forro de teto / Sem teto de abrir
  • Homologação: Track Day
  • Montagem: Roll cage completa