Grupo cónico curto 4.10 para diferencial BMW 188 mm

Aumenta a aceleração e a resposta do teu BMW com uma relação final 4.10

O grupo cónico curto 4.10 (coroa + pinhão) para diferenciais BMW Tipo 188 mm é uma das melhorias mais eficazes para aumentar o rendimento do teu veículo sem necessidade de modificar o motor. Ao substituir o desenvolvimento final original por uma relação mais curta, consegue-se uma entrega de binário muito mais contundente nas rodas, melhor aceleração e uma resposta muito mais imediata do veículo.

É uma modificação muito apreciada em disciplinas como drift, circuito, rali, time attack e condução desportiva, onde a capacidade de aceleração e a rapidez com que o motor atinge o regime ideal marcam a diferença.

Características

• Relação final 4.10:1.

• Inclui coroa e pinhão (Ring & Pinion).

• Compatível com diferenciais BMW Tipo 188 mm.

• Fabricado em aço forjado de alta resistência.

• Tratamentos térmicos e superficiais de alta qualidade para maximizar a resistência ao desgaste.

• Projetado para suportar um uso intensivo e de competição.

• Substituição direta do grupo cónico original.

• Produto completamente novo.

Vantagens

• Maior aceleração em todas as mudanças.

• Aumento notável do binário transmitido às rodas.

• O motor atinge o regime de rotações com maior rapidez.

• Melhora a capacidade de recuperação.

• Sensação de condução muito mais desportiva.

• Ideal para veículos preparados para drift, grip, rali ou trackdays.

• Excelente alternativa a dispendiosas preparações de motor.

Máxima resistência para um uso extremo

Este grupo cónico foi desenvolvido especificamente para suportar as exigências da competição. O seu fabrico em aço forjado, juntamente com os tratamentos térmicos e processos de endurecimento superficial (como o granalhado ou shot peening), proporcionam uma elevada resistência perante a fadiga, o desgaste e as cargas extremas, garantindo uma longa vida útil mesmo nas condições mais exigentes.

Compatibilidade

Compatível com diferenciais BMW Tipo 188 mm, presentes em numerosos modelos de 6 cilindros e alguns V8.

Modelos compatíveis

• BMW E23 (6 cilindros)

• BMW E24 (6 cilindros)

• BMW E28 (6 cilindros)

• BMW E30 (6 cilindros e M3 E30)

• BMW E34 (6 e 8 cilindros, exceto 540i e M5)

• BMW E36 (6 cilindros, incluindo M3 3.0, exceto M3 3.2)

• BMW Z3 (6 cilindros, incluindo Z3 M S50 e S54)

Não compatível com

• Diferenciais BMW Tipo 188K montados no BMW E46.

• Diferenciais com relação original inferior a 3.00, como os montados em alguns BMW E36 325tds e 328i.

Porquê montar uma relação 4.10?

Uma relação final mais curta multiplica o binário transmitido às rodas, melhorando significativamente a aceleração e a capacidade de resposta do veículo. O resultado é uma condução muito mais ágil e desportiva, especialmente em veículos utilizados para competição ou condução de alto rendimento.

Se procuras uma melhoria claramente percetível sem aumentar a potência do motor, um grupo cónico curto 4.10 é uma das modificações com melhor relação entre custo e rendimento.