Short shifter BMW E46, E8x, E9x V3 (aparafusável)
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O short shifter da IRP para o BMW E46, E8x, E9x (de aparafusar) encurta consideravelmente o curso da alavanca, pelo que cada mudança entra mais rapidamente e com um toque mais seco e preciso.
O corpo é fabricado em alumínio maquinado por CNC e anodizado, com parafusos de aço inoxidável. Liga-se à timonaria original, pelo que o esquema de mudanças permanece o de série. Os batentes das mudanças são ajustados com parafusos, o que evita erros como trocar de mudança numa redução rápida.
Na versão V3, a marcha-atrás é desbloqueada com o botão integrado na própria alavanca, e a alavanca é mais alta do que a de origem, de modo a que a mão percorre menos distância a partir do volante. A montagem é feita por aparafusamento, sem necessidade de soldar ou modificar a carroçaria.
Para competição. Por ser de alumínio maciço, transmite mais ruído da transmissão do que a alavanca de série. A IRP recomenda verificar o estado dos apoios do motor e da caixa, ou montar uns mais firmes, para tirar o máximo partido do componente.
Escolha a cor no seletor. Se tiver dúvidas sobre a caixa que o seu carro utiliza, envie-nos uma mensagem com o modelo, o ano e o motor. Encontrará mais modelos na nossa página de short shifters, e apoios de motor e caixa na coleção IRP.