Der RX-7 ist mit dem 13B-Rotationsmotor ausgestattet, der sehr kompakt ist und tief sowie weit hinten eingebaut wurde. Der FD3S ist eines der begehrtesten japanischen Fahrzeuge für Drift und Rennstrecken, und der preiswertere FC wird ebenfalls häufig für den Renneinsatz modifiziert.
Die Temperatur ist der kritische Punkt beim Wankelmotor, insbesondere beim FD mit seinen beiden sequenziellen Turboladern, weshalb ein Aluminiumkühler von Mishimoto oder Cooling Solutions meist zu den ersten Modifikationen gehört. Für das Fahrwerk gibt es BC Racing-Gewindefahrwerke für FC und FD, das Wisefab-Lenkwinkel-Kit, Strongflex-Polyurethan-Buchsen sowie AST-Überrollbügel und -käfige.
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