Alfa-Fahrzeuge haben den Ruf, in Kurven edel und in der Wartung empfindlich zu sein, was beides die Art ihrer Vorbereitung beeinflusst. Der 147 und der 156 werden am häufigsten bewegt, zusammen mit den Klassikern 33 und 75.
Sie finden bei uns Material für Fahrwerk, Chassis, Motor und Sicherheit. Wenn Sie das Fahrzeug tieferlegen, bedenken Sie, dass sich das Gummi der Silentblöcke unter Belastung verformt und die Geometrie nicht mehr dort bleibt, wo Sie sie eingestellt haben.
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