Der E46 hat zwei Schwachstellen, die mit zunehmender Laufleistung Probleme bereiten: die Querlenkerlager an der Vorderachse und die Buchsen der hinteren Längslenker. Erstere machen sich durch ein vibrierendes Lenkrad beim Bremsen bemerkbar, letztere durch ein Heck, das beim Gaswegnehmen versetzt.
Hier finden Sie die Strongflex-Polyurethan-Silentlager für diese Punkte, für den Hinterachsträger und das Differential, einzeln oder als Komplettkit. Wenn Sie die Lager des Hinterachsträgers tauschen, ist dies ein guter Zeitpunkt, um die Karosserie an den Aufnahmepunkten zu überprüfen, da der E46 dort zu Rissen neigt.
Verstärkungen für den Hinterachsträger und das restliche Fahrwerk finden Sie unter E46 Fahrwerk und Geometrie, und alles Weitere unter BMW E46.