Un arceau de sécurité est obligatoire dans presque toutes les compétitions, et sur une E36 de drift, il renforce également la rigidité de la carrosserie. AST en fabrique pour le coupé, la berline, le Compact et le Touring.
Vous pouvez choisir entre des arceaux arrière, des arceaux complets boulonnés et des cages à souder avec plus ou moins de barres selon la conception. Si vous comptez faire de la compétition, vérifiez dans le règlement le diamètre et l'épaisseur de tube requis, car cela varie selon les championnats.
Plus de pièces sur BMW E36 et châssis et géométrie de l'E36.
