Silentblocs en polyuréthane BMW E30

Sur une E30, les silentblocs des bras arrière et du différentiel sont les premiers à se fissurer. Lorsque cela arrive, le train arrière change de pincement à l'accélération et un claquement sec se fait entendre au lâcher d'embrayage.

Voici les silentblocs en polyuréthane Strongflex pour les triangles avant, les bras arrière, le berceau et le support de différentiel, disponibles à l'unité ou en kits complets. La version rouge de 80ShA conserve un ressenti proche de l'origine, tandis que la version jaune de 90ShA est destinée aux voitures de piste ou de drift avec une suspension plus ferme.

Chaque fiche indique les versions de l'E30 compatibles. Les autres pièces pour cette voiture sont disponibles sur BMW E30.