Avant de choisir, regardez ce dont votre voiture est équipée. Les BMW et la plupart des modèles du groupe VAG fixent la roue avec des vis, tandis que les japonaises utilisent généralement des goujons avec des écrous. Le pas de vis doit correspondre exactement à celui de votre moyeu : M12x1,25, M12x1,5, M14x1,25 ou M14x1,5.
Il existe des vis JB1 colorées, des écrous ouverts en acier forgé, des écrous et des vis longs à clé interne pour les jantes avec des logements étroits, ainsi que des kits antivol. Pour les voitures de circuit qui montent et démontent souvent leurs roues, il existe le kit de goujons et d'écrous de compétition.
