Coussinets de palier ACL Race Series pour BMW 316i, 318i, Z3 (M40, M42, M43, M44)

Jeu de coussinets de palier de compétition ACL Race Series (référence 5M1538H) pour BMW 316i, 318i, Z3 (M40, M42, M43, M44). Ce sont eux qui supportent le vilebrequin dans le bloc et, sur un moteur préparé, de leur bon fonctionnement dépend la bonne arrivée de l'huile sur l'ensemble du vilebrequin.

La structure est trimétallique, avec une base en acier, un revêtement en cuivre, plomb et étain, une barrière de nickel et une couche de surface tendre qui s'adapte et évite le grippage même sous des charges très élevées.

Les coussinets supérieurs sont équipés du canal d'alimentation en huile complet, à 180°, et les inférieurs d'un canal partiel, afin de ne pas couper le passage de l'huile vers les bielles, et la fin du canal est progressive pour éviter les coups de pression. Les Race Series ont une plus grande interférence dans l'alésage et une forme un peu plus excentrée que les coussinets normaux, deux détails pensés pour que le coussinet ne bouge pas et reste bien lubrifié lorsque le bloc et la bielle se déforment sous la charge.

En mesure standard, ACL l'indique pour un support de vilebrequin de 59,971 à 59,990 mm, et pour ce diamètre recommande une tolérance d'huile d'environ 0,061 à 0,073 mm. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.

Ils ne portent pas le bain final d'étain argenté des coussinets normaux, leur couleur sombre, entre le marron, le noir et le bleuté, est donc celle d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster la tolérance ; si nécessaire, ils se combinent avec la version HX, qui donne 0,025 mm de plus de tolérance.

Si le vilebrequin est rectifié ou si vous ne savez pas quelle mesure il porte, écrivez-nous avec le code moteur avant de les commander.