Coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Honda B17, B18A1, B18B

Jeu de coussinets de vilebrequin de compétition ACL Race Series (référence 5M1959H) pour Honda B17, B18A1, B18B. Ce sont eux qui soutiennent le vilebrequin dans le bloc et, sur un moteur préparé, c'est de leur état que dépend une bonne lubrification de l'ensemble du vilebrequin.

La structure est trimétallique, avec une base en acier, un revêtement en cuivre, plomb et étain, une barrière en nickel et une couche superficielle souple qui s'adapte et évite le grippage, même sous de très fortes charges.

Les coussinets supérieurs sont équipés d'une rainure de graissage complète à 180°, et les inférieurs d'une rainure partielle afin de ne pas couper le passage de l'huile vers les bielles ; la fin de la rainure est progressive pour éviter les coups de pression. Les Race Series présentent une interférence plus importante dans le logement et une forme légèrement plus excentrique que les coussinets standards, deux détails pensés pour que le coussinet ne bouge pas et reste bien lubrifié lorsque le bloc et la bielle se déforment sous la charge.

En cote standard, ACL indique une utilisation pour un tourillon de vilebrequin de 54,980 à 55,000 mm, et recommande pour ce diamètre un jeu de fonctionnement d'environ 0,057 à 0,068 mm. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.

Ils ne possèdent pas le bain final d'étain argenté des coussinets standards ; leur couleur sombre, entre le marron, le noir et le bleuté, est donc d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si un jeu plus important est nécessaire, il convient de les combiner avec la version HX, qui offre 0,025 mm de jeu supplémentaire.

Si le vilebrequin est rectifié ou si vous ne connaissez pas la cote nécessaire, écrivez-nous en précisant le code moteur avant de passer commande.