Coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Honda K20A2, K20Z1, K24

Coussinets de vilebrequin ACL de la gamme Race Series pour Honda K20A2, K20Z1, K24, référence 5M1959H. Ce sont ceux qui supportent le vilebrequin dans le bloc et, sur un moteur préparé, c'est d'eux que dépend la bonne circulation de l'huile sur tout le vilebrequin.

Ce sont des coussinets trimétalliques : base en acier SAE 1010, couche de cuivre, plomb et étain d'environ 0,3 mm, une barrière en nickel et une couche superficielle de plomb, étain et cuivre qui s'adapte à la surface du vilebrequin et résiste au grippage.

Les supérieurs possèdent le canal de graissage complet, à 180°, et les inférieurs un canal partiel, afin de ne pas couper le passage de l'huile vers les bielles, et la fin du canal est progressive pour éviter les coups de bélier. Par rapport à un coussinet d'origine, la gamme Race présente plus d'interférence dans le logement, ce qui améliore la fixation et la transmission de chaleur, ainsi qu'une excentricité plus grande qui favorise le film d'huile lorsque le moteur tourne à haut régime.

En cote standard, ACL les indique pour un palier de vilebrequin de 54,980 à 55,000 mm, et pour ce diamètre, recommande un jeu d'huile d'environ 0,057 à 0,068 mm. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.

Ils ne comportent pas le bain final d'étain argenté des coussinets normaux ; leur couleur sombre, entre marron, noir et bleuté, est donc celle d'usine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si davantage est nécessaire, ils sont combinés avec la version HX, qui offre 0,025 mm de jeu supplémentaire.

Avant de commander, vérifiez la cote de votre vilebrequin (standard ou rectifié) ; en cas de doute, écrivez-nous en précisant le code moteur.